Ị bụ nọmba maka iwepụ
Ufodu ikuku ụgbọelu dị ọnụ ala karịa ọtụtụ drones ma dị mfe iji rụọ ọrụ, na-egwuri egwu dị ka onye na-agbazi egwuregwu nke egwuregwu ụmụaka a bụ ụzọ dị ukwuu ị ga-esi laa n'ehihie n'ehihie n'agbanyeghị afọ ole ị dị. Mana ọ bụrụ na ị zụta ụgbọ elu dịpụrụ adịpụ, enwere ihe ole na ole iji tụlee, ma e wezụga ego. Ị chọrọ nhazi kacha mma? Onye nwere ogologo oge ikuku? Ka ị na-achọ ụgbọelu nke nwere ike ịpụ na ala na mmiri? Ịhọrọ nhọrọ kachasị mma nwere ike ịghọ aghụghọ, ma ọ bụ nke ọma, anyị emeela ihe omume ụlọ gị ma tinye ndepụta nke ọdụ ụgbọelu kachasị mma maka mmefu ego ọ bụla na ọkwa ọhụụ, yabụ ị ga-agba ọsọ ọsọ ọsọ na oge ọ bụla.
Ọ bụ ezie na ọ nwere ike ịbụ ihe doro anya na-ele anya n'ozuzu, HobbyZone Sport Cub S karịrị na-eme ka elu maka a bland imewe na arụmọrụ, akara na ọnụahịa. N'okpuru njikere ịpụ n'igbe ahụ, Sport Cub adịghị eche ma ọ bụrụ na ọkwa gị dị na mmalite ma ọ bụ ọkachamara. Ntinye nke teknụzụ SAFE na-enyere gị aka ịbanye n'ọnọdụ ikuku na-ekpo ọkụ, nwetaghachi kwụsie ike site n'inweta otu ihe na-akpali ma mụta nkà dị elu. Igwe batrị 150mAh gụnyere ihe karịrị nkeji 10 na-efe efe na otu ụgwọ ma na-achọ ihe dị ka minit 60 iji nwetaghachi azụ. N'adịghị ka ụdị ọnụahịa ndị yiri nke a na-eji aka eme ihe, Sport Cub na-apụ site na "ọsọ ọsọ" ọ bụla dị ihe dị ka mita 12 n'ogologo n'ihi na njikwa anọ na-enye ọkpụkpụ ọrụ, ọgba aghara, elevator na ailerons. Ọbụna maka ndị na-amalite, na-etinye Sport Cub na akaghị aka, ntụgharị ma ọ bụ gbanwee bụ ihe dị mfe nghọta na-enyekwa ohere ruo ọtụtụ awa na-atọ ọchị.
Onye na-achọ mmasị maka ọtụtụ afọ, HobbyZone Duet bụ nhọrọ dị oke egwu nye ndị chọrọ ịnwe obere akpa-enyi na enyi n'emeghị nkedo na njikwa ma ọ bụ arụmọrụ. Dị njikere ịkwanyere ọkụ site na mwepu, onye enyi a na-ebido na-akwụ ụgwọ site na iwepụ ụfọdụ n'ime mgbakwunye ndị a chọpụtara na ụdị ndị dị ọnụ ọnụ karị. N'okwu a, enweghi njide ma ọ bụ tilerons naanị na-enye ohere maka njikwa atọ, ma ọ dịghị ụzọ ọ ga-esi mee ka ọchị ahụ dị ntakịrị. Njikọ nke njikwa atọ ahụ na-enyekwa ọchịchị aka zuru oke maka ịrịgo, nchịkwa na ịkwanye ọsọ mgbe Duet na-ebupụta na mbara ala site na ala.
Ndị mmadụ abụọ nwere ike ịgba ọsọ na-agbanye ọsọ ọsọ iji gbasaa ọsọ ọsọ iji nyere aka na ngwa ngwa ma jiri nwayọọ nwayọọ mee mgbalị site n'aka onye ọrụ ahụ. Batrị 150mAh Duet na-eme ka ị na-efe efe ruo ihe dị ka nkeji asatọ tupu ịchọọ "ịmị mmanụ."
Maka ụgbọelu ụgbọelu kachasị anya nke na-anụ ọkụ n'obi, lee anya na Flyzone Seawind. Ọ na-enye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ sentimita 57 nke anụ ọhịa ma nwee ike iwepu ahịhịa na mmiri (ọ ga-erukwa na ma dị mfe). Ngwongwo ihe na-adọrọ adọrọ na-agbakwụnye na-agbakwụnye ma ikike amphibious na ọkwa dị elu nke ihe omimi. Ihe mgbakwunye nke flaps flapper na ọkụ igodo na-agbakwụnye na ndepụta nke atụmatụ dị iche iche ma na-atụnye ụtụ na mma na igodo ndị Oké Mmiri na-atụghị anya ya.
Ụlọ ọrụ AeroCell na-ebu ihe dị kilogram 7.6 na 2100mAh batrị na-enye oge 12 ruo 15 nke oge ụgbọ elu na ịgbagha nkeji 60 n'etiti ụgbọ elu.
Na oche ejector na parachute na-arụ ọrụ, ụmụaka ga-ahụ ozugbo na ụgbọelu Air Hogs Ejector Jet. Eji ya na-eme ihe n'èzí maka afọ asatọ ma gbagoo, ọ na-ebugharị site na eriri USB (na-ewe nkeji iri anọ) ma na-enye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ minit ise nke oge ụgbọ elu. Mgbe ị nọ na mbara igwe, onye na-ahụ maka ikuku nke Air Hog na-enye ohere ka ụgbọelu ahụ dakwasị, daba ma lanarị n'enweghị ihe ọ bụla, ekele maka ọkpụkpọ ụfụfụ na-adịgide adịgide ma nye ihe nchebe nke na-eme ka ụgbọ elu gị na-arụ ọrụ maka ọtụtụ ụgbọ elu na-abịa.
Ọ bụrụgodị na onye ọrụ ahụ "na-achụpụ" onye ọkwọ ụgbọelu, ọ dịghị ebelata ụgbọ elu, yabụ onye na-anya ụgbọelu nwere ike ịbanye n'enweghị nsogbu ọbụlagodi na jet na-anọgide n'elu ruo mgbe batrị ya na-apụ. Ogologo ugboro ugboro 2.4GHz na-enyere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100 ụkwụ nke anya site na njikwa.
Maka ndi mbido na-achọ ihe nile ha choro iji malite, HobbyZone Champ bu ihe kacha mma. Ọ dị njikere ịgbapụ si na igbe ahụ (nke pụtara na ọ dịghị nzukọ a chọrọ), n'ihi ya, Onye Ọchịchị nwere ike ịdị elu ma n'ime ma n'èzí (na obere ntakịrị) n'ime nkeji nke nkwụnyeghị ya. Iwepụ ihe dị ka mita 10 nke ebe mgbaba (ọ bụ ezie na, gbakwunye ntakịrị ohere maka ọdịda ma ọ bụrụ na ị na-abịa ngwa ngwa) na batrị 150mAh na-enye ohere ka Champ nọrọ na elu ruo 20 nkeji, dabere na arụmọrụ na ime ihe ike .
Owuwu na-ewu ewu na-adịgide adịgide, nke bụ ozi ọma maka ndị na-amalite ịmalite bụ ndị nwere ike ịchọpụta nkwụsịtụ ụfọdụ na eriri ha ka ha na-amụta. Ndị gụrụ gọọmenti 2.4Ghz na-ewepụ nnyonye anya site na nsụgharị n'èzí (yana gbakwunyere maka newbies).
Zuru okè maka ndị na-amalite na ndị nwere ahụmahụ, E-Flite Apprentice S 15e njikere-na-fly ụgbọelu bụ nhọrọ doro anya n'ihi na ndị na-azụ ahịa adịghị echegbu onwe ha banyere imefu ntakịrị ihe. Na ngwa 840Kv brushless arụnyere, Ihe Mmụta na-ewepụta onwe ya na njikọta ike na arụ ọrụ dị jụụ. Site na igbe, mgbakọ agaghị ewere ihe karịrị 20 ruo 30 nkeji ọbụna maka ndị ọrụ na-enweghị ahụmahụ. Site na nkuzi nkuzi nke 59-inch, nkuzi ahụ chọrọ ogige buru ibu iji mezuo ihe nwere ike ime mgbe ọ nwụsịrị. Batrị 3200mAH nke dịruo 13 ruo 15 nkeji, dabere na arụmọrụ na njiri.
Maka akara ugwo ohuru, nsonye nke teknụzụ SAFE na-enye aka inye nchebe ọzọ maka ụgbọ elu ahụ site n'ịgbasa ọsọ ọsọ ma ọ bụrụ na nsogbu ọ bụla (gụọ: ifufe) nke nwere ike ịkụ aka ngwa ngwa 2.2-paụnd.
Ọ bụrụ na ị na-achọ njirimara ụgbọelu na-ejikwa aka pụrụ iche, Flyzone Calypso setịpụrụ elu ahụ. Ọ dị mma maka onye ọ bụla na-amalite na ụgbọ elu na-anya ụgbọelu, na uhie AeroCell ụfụfụ imewe na-enye ohere ka glider na-atụle 7.2 pound (ọbụna na 73-anụ ọhịa wingspan). Akpokọtara nke ọma na nkeji ole na ole site na Philips screwdriver na Calypso dị njikere iwepụ (site na aka gị) ma nwee ike ịdakwasị ahịhịa na ahịhịa. Ma tupu i chee na ị ga-ebute, ị ga-enwe obi ụtọ na ị na-arụ ọrụ mgbe ị nọ n'elu, na-ekele onwe gị na-arụ ọrụ na nku nke ọ bụla iji nwekwuo njikwa na ohere ọrụ ndị gụnyere na-efe efe elu n'elu elu. Batrị 1300mAh na-agbakwunye oge ọzọ na mbara igwe, ọ bụ ezie na ndị ọrụ nyocha na-enye ndụmọdụ na-eme ka Calypso na-eduga na ifufe maka ogologo oge ụgbọ elu ka ụgbọelu na-efegharị na mbara igwe n'etiti asatọ ruo iri mita.